Łańcuchy śniegowe ONE 95 205/60R16 195/75R15

Łańcuch śniegowy 1er PRIX CONFIDENCE jest tak zwanym klasycznym łańcuchem z ręcznym napinaniem, co oznacza, że ​​powinieneś poćwiczyć zakładanie go przed wyjazdem na wakacje.

Łańcuchy śniegowe ONE, po przejściu bardzo surowych testów, uzyskały certyfikat TUV, który gwarantuje kontrolę systemu produkcji oraz niezawodność, jakość i bezpieczeństwo dla użytkownika. Posiadają również certyfikat ÖNORM który potwierdza zgodność z austriacką normą V 5117 dla samochodów i gwarantuje użytkownikowi wysokie standardy i parametry jakościowe. Są również zgodne z włoskimi normami CUNA NC 178-01 i UNI 11313 .

Zatwierdzenie w krajach: Austria; Belgia; Szwajcarski; Niemcy; Hiszpania; Francja; Włochy; Polska; Portugalia

Przeznaczony do raczej okazjonalnego użytku, łańcuch śniegowy 1er PRIX CONFIDENCE w kształcie krzyża składa się z kilku pasm z ogniwami 9 mm, które krzyżują się na bieżniku i zapewniają dobrą przyczepność na śniegu i lodzie. Montaż ułatwiają kolorowe oznaczenia , które pozwolą znacznie szybciej założyć łańcuch na oponę.

• Rodzaj urządzenia: Klasyczne łańcuchy śniegowe
• rodzaj napięcia: Ręczny
• Ochrona krawędzi obręczy: Nie
• Łatwość montażu: Standard
• Rozmiar ogniw (w mm): 9
• Standardy jakości: TÜV; CUNA; UNI 11313; ÖNorma V5117

Kompatybilne wymiary opon:
205/60R16
195/75R15
205/70R15
215/40R18
215/65R15
215/55R16
225/50R16
215/50R17
225/45R17
235/60R14

Ustawienie wstępne: Nie

Zawartość opakowania: Kilka zapasowych ogniw; 1 para rękawic ochronnych; 1 para łańcuchów śniegowych

Rady:

• Zaleca się zakładanie i zdejmowanie łańcuchów śniegowych przynajmniej raz, zanim będą potrzebne, w praktycznym i suchym miejscu, aby sprawdzić, czy dobrze dopasowują się do opony i przećwiczyć montaż.
• Opłucz łańcuchy śnieżne po każdej zimie, aby zapewnić im lepszą trwałość.

Ostrzeżenie!!! Musisz sprawdzić w INSTRUKCJI pojazdu producenta, czy Twój pojazd może korzystać  z łańcuchów śniegowych. Niektóre pojazdy, których nadkola są bardzo małe (wysokość poniżej 3-4 cm między wierzchołkiem opony a miską amortyzatora oraz między wewnętrzną stroną opony a ramieniem amortyzatora) są uważane za nienapinające.